See koosneb peamiselt: hüdraulikasüsteemist, elektrilisest juhtimissüsteemist, surveplaadist ja kerest. Õlirõhusüsteem: koosneb õliballoonist, õlipaagist, õlipumbast, õlipumba mootorist, juhtventiiliplokist ja manomeetrist. Õlipaak on täidetud õliga ja õlipumpa juhib õlipump õli pumpamise realiseerimiseks elektriliselt ja õli saadetakse õliballooni ühendava õlitoru kaudu õliballooni, et õliballoon töötaks. Selle ülevooluklapp võib surveosa pigistada
Seljarõhk tekib rõhuprotsessi ajal, mis mängib sujuvat rolli, ja elektromagnetiline pall. Ventiili kasutatakse süsteemi poolt määratud rõhu säilitamiseks ja rõhu kuvamiseks kasutatakse manomeetrit.
Elektriline juhtimissüsteem: See koosneb peamiselt peaahelast ja juhtimisahelast. Automaatset kaitselülitit, kaitsme ja vahelduvvoolu kontaktorit kasutatakse vooluahelas pressimootori ja solenoidklapi ülekoormuse, lühise, pingekao ja alapingekaitse rakendamiseks.
Plaadi tasakaalumehhanism: see koosneb peamiselt tasakaalustavast tõsteraamist, tõsteseadmest ja pöörlevast võllist. See koosneb fikseeritud pöörlevast laagrist ja kerele on paigaldatud kaks vasakule ja paremale tasakaaluraami. Tõstekäigud kinnitatakse pöörleva võlli mõlemasse otsa ja laagrid paigaldatakse pöörleva võlli mõlemasse otsa, nii et pöörlevat võlli saab paindlikult
Omakorda. Kui plaadiplaat tõuseb üles ja alla, kas tõstevarustus ei tasakaalusta riiulit? See pöörleb koos, nii et surveplaat on tõsteprotsessi ajal alati tasakaalus.
Platen: See koosneb ülemisest plaadist ja alumisest plaadist. Ülemine ja alumine pressimisplaat keevitatakse profiilide ja terasplaatidega ning töötasandit töödeldakse ühtlaselt suure pukk-freesmasinaga, et tagada tööpinna sile ja sile. Ülemine surveplaat on ühendatud õlisilindri silindrivardaga ja õlisilindri tõstmine mõistab surveplaadi liikumist.
lift. Alumine surveplaat keevitatakse otse kere alusele. Tehke kogu masina struktuur pingul.
Korpus: keevitatud plaaditerasest, kompaktsest konstruktsioonist ja heast tugevusest.
